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              1. 地鐵三號線南海段預計年中開通

                2024-02-06 16:44 來源:佛山日報

                2月1日,南?!皟蓵眲倓偨Y束,區長王勇帶隊前往佛山市軌道交通三號線工程疊滘站及廣佛大橋系統工程1期項目開展現場督導工作。

                佛山地鐵3號線是一條貫穿佛山南北的交通大動脈,后通段何時通車?不少南海居民翹首以盼。佛山市地鐵建設有限公司總經理韓國俊透露,佛山地鐵3號線在建段力爭在上半年通車試運行。

                3號線在建后通段共設14個站點,分別為桂城站、南海廣場站、疊滘站、中山公園站、火車站站、桂丹路站、佛山機場站、羅村站、佛山西站站、興業路站、太平站、獅山站、大學城站、科技學院站。

                當天下午,督導組實地走訪疊滘站看到,疊滘站站廳層已接通電源,機電裝修主體施工基本完成。目前,該站點仍有部分調試工作在穩步推進?!霸缜霸诮ǘ我呀浲瓿蔁峄囼?,進入設備安裝和調試階段?!狈鹕绞械罔F建設有限公司總經理韓國俊表示,佛山地鐵建設部門將全力沖刺剩余工程,力爭在6月30日前實現在建段通車試運營。

                督導組在佛山地鐵3號線疊滘站進行現場督導。

                王勇一行還到廣佛大橋系統工程(一期)項目進行現場督導。廣佛大橋系統工程(一期)項目位于廣佛交界、廣佛同城化的中心規劃地區,主線設計速度為60km/h,雙向六車道標準斷面,輔道設計車速度為40km/h,雙向四車道,主線長約1.3公里。

                截至2024年1月底,廣佛大橋主塔橋面施工完成,進入橋面鋪裝、主橋防撞、附屬系統施工階段。按計劃,廣佛大橋(一期)項目預計年內完成荷載試驗并竣工驗收。屆時,不僅能加強廣佛兩地的聯系,改善大坦沙島內交通現狀,緩解金沙洲大橋、珠江大橋交通壓力,還能落實廣佛全域同城化的目標要求,進一步推動兩城錯位互補發展。

                “入圈進灣,硬件設施是基礎?!蓖跤卤硎?,這是南?!皟蓵焙蟮谝粋€督導會議,各部門要根據走訪情況梳理任務清單并快速響應,確保重點交通項目穩步推進、如期開通,搶抓發展機遇為全面打造現代化活力新南海做出應有貢獻。


                文/圖 佛山市新聞傳媒中心記者 周釗瀧

                (編輯:杜思雅)

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